Wybierz język

Polish

Down Icon

Wybierz kraj

England

Down Icon

Indyjski regulator lotnictwa stwierdza, że ​​„nie ma poważnych obaw dotyczących bezpieczeństwa” we flocie Boeingów 787 Air India

Indyjski regulator lotnictwa stwierdza, że ​​„nie ma poważnych obaw dotyczących bezpieczeństwa” we flocie Boeingów 787 Air India

Relacje Skifta z katastrofy samolotu Air India są udostępniane bezpłatnie wszystkim czytelnikom.

Jak dotąd nadzór nad flotą Boeingów 787 linii Air India nie ujawnił „żadnych poważnych obaw dotyczących bezpieczeństwa”, poinformował we wtorek wieczorem indyjski regulator lotnictwa cywilnego, Dyrekcja Generalna Lotnictwa Cywilnego (DGCA). DGCA dodał, że „samolot i powiązane systemy konserwacyjne okazały się zgodne z obowiązującymi normami bezpieczeństwa”.

Lot Air India AI 171 z Ahmedabad do London Gatwick rozbił się krótko po starcie w zeszłym tygodniu, zabijając 241 z 242 pasażerów i członków załogi na pokładzie. W zeszłym tygodniu Indie zarządziły kontrole bezpieczeństwa samolotów 787-8 i 787-9 .

Podczas pierwszej konferencji prasowej po katastrofie minister lotnictwa cywilnego Ram Mohan Naidu jasno stwierdził, że Indie utrzymują silne mechanizmy nadzoru nad bezpieczeństwem.

Linie lotnicze mają w swojej flocie 26 samolotów Boeing 787-8. Mają również siedem samolotów Boeing 787-9, które zostały dodane w wyniku fuzji z Vistara. Samoloty te stanowią ważną część działalności Air India, są wykorzystywane do długodystansowych podróży do Melbourne, Waszyngtonu, Tokio, Nairobi i większości krajów Europy.

DGCA zwróciło się do Air India z prośbą o przeprowadzenie jednorazowej kontroli tych samolotów przed każdym wylotem z Indii, obejmującej sprawdzenie silników samolotu, sprężarek powietrza w kabinie, parametrów startu i innych.

W odpowiedzi na zarządzenie DGCA, Air India poinformowało w sobotę, że przeprowadza kontrole całej floty w momencie jej powrotu do Indii, ale przed otrzymaniem zgody na kolejny lot.

Jednak kontrole bezpieczeństwa nie zostały jeszcze zakończone. DGCA poinformowało, że do wtorkowego popołudnia wymagane kontrole zostały zakończone w przypadku 24 samolotów. Dodało, że cztery samoloty przechodzą „główne kontrole” w różnych obiektach zajmujących się konserwacją i naprawą (MRO).

DGCA poinformowało we wtorek, że odbyło się spotkanie na wysokim szczeblu z Air India i jej tanim oddziałem Air India Express, aby omówić „solidność operacyjną” tych linii lotniczych.

Podczas spotkania DGCA poinformowało, że poprosiło Air India o wzmocnienie wewnętrznych systemów koordynacji i odpowiednie przygotowania, aby uniknąć opóźnień spowodowanych pracami konserwacyjnymi. Stało się tak, ponieważ wiele lotów zostało opóźnionych w ciągu ostatnich kilku dni z powodu tych kontroli, w tym loty Delhi-Pune i Delhi-Zurych.

Air India w poście już ostrzegło pasażerów o możliwych opóźnieniach w wyniku kontroli, mówiąc: „Niektóre z tych kontroli mogą skutkować dłuższym czasem realizacji i potencjalnymi opóźnieniami na niektórych trasach długodystansowych, szczególnie tych na lotniskach, na których obowiązują godziny policyjne”.

Organ nadzorujący lotnictwo omówił również niedawne zamknięcia przestrzeni powietrznej nad Iranem , prosząc linie lotnicze o zapewnienie terminowej komunikacji z pasażerami i załogą w sprawie objazdów, opóźnień i odwołań. Poprosił również Air India o przyjęcie alternatywnych tras w celu zminimalizowania zakłóceń.

Zalecono również, aby linia Air India wdrożyła „bardziej systematyczny i działający w czasie rzeczywistym mechanizm zgłaszania usterek, aby zapewnić, że działy operacyjne i odpowiedzialne za bezpieczeństwo będą otrzymywać aktualne informacje na bieżąco”.

DGCA dokonała również przeglądu operacji szerokokadłubowych Air India po katastrofie, ze szczególnym uwzględnieniem floty B787.

Według organu nadzoru lotniczego, w okresie od 12 do 17 czerwca Air India odwołało 66 lotów, które miały być obsługiwane przez Boeinga 787.

W poniedziałek lot Hong Kong-Delhi Air India powrócił do Hongkongu w locie jako środek ostrożności prawie godzinę po starcie. Kapitan lotu podejrzewał problem techniczny i poprosił o pozwolenie na powrót na międzynarodowe lotnisko w Hongkongu.

Dzięki Jet Stream będziesz o krok przed dynamicznie rozwijającym się światem globalnych linii lotniczych.

Otrzymuj e-maile w każdą sobotę.

Wysyłając ten formularz, wyrażasz zgodę na otrzymywanie wiadomości e-mail od Skift.

skift.

skift.

Podobne wiadomości

Wszystkie wiadomości
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow